Sistemas de Retención Infantil – SRI

Consciente de poder resultar pesado (por el tema de la retención infantil), os tengo que confesar que estoy triste. Mientras tomaba mi té después de almorzar he aprovechado para leer el número 208 de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» que llevaba esperándome varios días en casa. Llevo leídas 208 revistas desde el año 1985 (si, no me he perdido ninguna) y esta me ha parecido de las mejores por muchos de los temas que se abordan, aunque yo me quiero centrar en el reportaje «Accidentes Infantiles: Demasiados niños sin protección».

¿Te gusta conducir?

Me gustaba. Recuerdo el encanto de las carreteras convencionales y de los barecitos donde se comía bien en proporción al número de camiones que había en su puerta aparcados. Llegaron las autovías y autopistas y se pusieron de moda las áreas de servicio, confortables en la mayoría de los casos pero sin ese toque casero de los antiguos bares. Hasta aquí sólo un poco de nostalgia aún a sabiendas que la seguridad en carretera es lo más importante y con las autovías y autopistas la ganamos a raudales aunque el bocadillo no este tan bueno. Pero si he puesto gustaba en pasado no es por un bocadillo es por el estrés que genera tanto radar suelto. Me voy a explicar.

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«Ceda» peligroso

Me ayudo de las magníficas fotos de Google® para explicaros el punto que me parece peligroso, unión de la antigua N-340 a su paso por Málaga capital, con la autovía de circunvalación de la ciudad dirección Torremolinos. El carril derecho de los que circulan por la antigua N-340 (tras el puente) tiene que ceder el paso al carril izquierdo de los que salen de la autovia (ambos carriles se convierten en uno sólo).

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Nueva Ley de Tráfico

Cuando hace algunas fechas leí las declaraciones del presidente de una asociación de comerciantes asegurando que las rebajas empezarían después del 6 de enero no pude imaginar que este señor estaba equivocado, ya que las rebajas han comenzado bastante antes. Ayer 25 de noviembre entró en vigor parte de la nueva ley de tráfico y seguridad vial que comienza con curiosos descuentos en los puntos del carné a los que seguirá jugosos descuentos del 50% por pagar prontito las sanciones.

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Ver y ser vistos

La otra tarde coincidió un paseo mío por la calle con la hora del ocaso del sol. En estos momentos en que el sol se oculta por detrás de los edificios se nota como la intensidad de luz se reduce considerablemente. Pues con esta luz ya reducida observé como son muchos los conductores que aún seguían circulando sin ningún tipo de alumbardo en sus vehículos. Veintitantos años después nunca olvido el día que me explicaron en la autoescuela la importacia no sólo de ver, sino también la de ser vistos.

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Uso del carril derecho

Cada vez que salgo con el coche fuera de zona urbana me encuentro el mismo y curioso problema, aquellos conductores que indiscriminadamente utilizan el carril central o incluso el izquierdo cuando el derecho está libre. Esto provoca que con pocos vehículos en la calzada haya una extraña sensación de tráfico más o menos intenso (el llamado nivel amarillo) cuando te pones a contar y no tienes más de 6-7 coches delante, eso si cada cual a su libre albedrío.

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La Málaga de baches, parches y otros meneitos

Reconozco querido lector que me he resistido sobremanera antes de escribir esta entrada. Soy de Málaga y mi tierra es la más bonita del mundo, supongo que igual que la tuya si no eres de aquí lo es para ti. No obstante mi escrito sólo tiene un interés constructivo y por tanto ahí va mi particular opinión de las dificultades para circular en coche por según que zonas de Málaga por culpa de los baches es estado puro (boquete sobre el asfalto) o su sucedaneo el parche (boquete que fue tapado de aquella manera y que es de todo menos liso).

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Encuesta a conductores

Los informativos de los últimos días no paran de recordarnos que según una encuesta elaborada por la Confederación Nacional de Autoescuelas, la aseguradora Zúrich y el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia, el 96,5% de los conductores españoles no seríamos capaces en la actualidad de superar el examen teórico. Quiero suponer que esta encuesta les ha salido gratis o la hacen en concepto de marketing ciudadano porque para este viaje no necesitabamos alforjas.

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Advertencias Ópticas

El título de mi artículo es el del artículo 109 del Real Decreto 428/2003 por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, donde entre otras cosas se habla del uso de los popularmente conocidos como intermitentes. Y no es que pretenda dar lecciones de legislación, entre otras cosas porque ni soy abogado, y con todos mis respetos, nunca he querido serlo. Quería hablaros del mal uso que se hace de este dispositivo de señal óptica.

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